作為有史以來最難制作的電影，《泰坦尼克號(hào)》在當(dāng)年引發(fā)的全球狂潮以及18億美美元票房的風(fēng)光背后，導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆和他的整個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)年為了打造這部曠 世奇作可以說是嘔心瀝血，他們?yōu)橹馁M(fèi)的精力，克服的重重技術(shù)難題，所有這一切都絕非多年之后那部令卡梅隆胸有成竹的《阿凡達(dá)》能與之相比擬，而所有這 一切的傳奇程度也絲毫不輸于這部影片所講述的那場(chǎng)動(dòng)人愛情。

?秘聞001
1988年，卡梅隆為了給《深淵》解決一些技術(shù)問題去英國(guó)拜訪了位于曼徹斯特的伍茨霍爾海洋學(xué)研究所，在那里他遇到了Robert Ballard，他在1985年對(duì)泰坦尼克號(hào)的尋找工作是當(dāng)年的新聞?lì)^條。但是那時(shí)候卡梅隆對(duì)泰坦尼克毫無(wú)興趣。這張照片攝于1986年，Robert Ballard剛剛完成對(duì)泰坦尼克號(hào)的勘探。

秘聞002
卡梅隆在作深海下潛的時(shí)候，身邊的人是攝影師Emory Kristof，他是國(guó)家地理頻道的簽約攝影師，干這行有40年了。?

秘聞003
在深海拍攝的時(shí)候，想要給攝影機(jī)換帶子是不可能的，所以為了盡可能多地拍攝素材，攝制組研發(fā)了一套全新的攝影系統(tǒng)。攝影機(jī)裝配的帶子一共只有500英尺，使用的是是每畫格2片孔的35mm攝影機(jī)，這比起普通的每畫格4片孔攝影，在同樣的膠片長(zhǎng)度上可以多拍攝一倍的畫面。因?yàn)樗挛矬w運(yùn)動(dòng)速度很慢，卡梅隆將幀數(shù)設(shè)置在幀速大約在14到16幀/秒。?

秘聞004
在2500米深的水下，壓強(qiáng)可以達(dá)到每平方英寸65000磅，攝像機(jī)的凸鏡直徑是9.5英寸，也就是說這個(gè)小小的鏡片上集中著1100萬(wàn)磅的壓力。如果鏡片破碎，攝像機(jī)的后蓋將會(huì)以加農(nóng)炮彈的速度射出去。于是工程師Mike Cameron用硼硅酸鹽特制了一個(gè)厚度為4英寸的凸鏡。?

秘聞005
下潛一共進(jìn)行了12次?？仿」烙?jì)拍攝的能見度應(yīng)該能夠達(dá)到75到125英尺之間，但實(shí)際上只有35到40英尺。第一次拍攝非常失敗。從第二次開始調(diào)整了燈光亮度，情況開始好轉(zhuǎn)。最后一次下潛成功地進(jìn)入了泰坦尼克號(hào)的船體內(nèi)部的包廂中，看到了很多完好無(wú)損的家居和設(shè)施，拍攝了非常多寶貴的資料－－這是在 1912年之后，首次有人看到它們。?

秘聞006
關(guān)于遺骸的鏡頭中有一部分是實(shí)拍的，而另一部分則是使用微縮模型來拍攝完成的，當(dāng)然，這還要依賴于強(qiáng)大的數(shù)字特效，提供特效支持的是卡梅隆創(chuàng)建的數(shù)字領(lǐng)域公司（Digital Domain）。告訴你一個(gè)辨別方法：影片畫面中只有一艘潛艇的時(shí)候是實(shí)拍鏡頭，有兩艘的時(shí)候是特效鏡頭。這個(gè)鏡頭的另外一個(gè)難題在于色彩平衡，他們先將所有鏡頭的膠片顆粒去掉，再加上統(tǒng)一的膠片顆粒。?

秘聞007
為了補(bǔ)充海底實(shí)拍鏡頭的不足，工作人員制作了一個(gè)比例為1/20的泰坦尼克號(hào)模型，它將被用來扮演在北大西洋2.5公里深的海底沉睡了幾十年的泰坦尼克號(hào)的殘骸。船頭部分是大頭朝下沉入海底的，所以當(dāng)船與海底接觸的時(shí)候船頭收到了很大的撞擊，整個(gè)井型甲板的損傷都非常的嚴(yán)重，船橋的下面甚至有一個(gè)巨大的凹陷，這個(gè)凹陷也被完美地還原了出來，除此之外，這艘船模在細(xì)節(jié)上的處理也是非常完美的。至于那些被腐蝕的部分，團(tuán)隊(duì)試用了多種材料，最后發(fā)現(xiàn)用薯片的效果是最好的……?

秘聞008
特效團(tuán)隊(duì)特地為卡梅隆制作了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)25英尺的模型用作演示用，這個(gè)模型從外到內(nèi)完全按照泰坦尼克號(hào)的結(jié)構(gòu)來制作，非常精致。?

秘聞009
模型師們還需要去制作的是一個(gè)比例為1/20的船模，這是用來拍攝一些遠(yuǎn)景以及全景的，這些鏡頭都是那艘全比例的船模所很難完成的。在制作船模的過程中，動(dòng)用了大約50名優(yōu)秀的模型師對(duì)其進(jìn)行細(xì)節(jié)處理。?

秘聞010
這個(gè)1/20的船模細(xì)節(jié)相當(dāng)精致，船上的每個(gè)小部件包括救生艇都毫不疏忽，甚至還包括一個(gè)微縮的鍋爐房的模型－－原來蒸汽機(jī)鍋爐房就是這樣拍出來的……?

秘聞011
另外一艘長(zhǎng)達(dá)44英尺的船模花了模型團(tuán)隊(duì)大約5個(gè)月的時(shí)間才制作完成。?

秘聞012
被雇傭來制作模型的是Donald Pennington，他是一位大型模型制作領(lǐng)域的專家，和卡梅隆是老搭檔了。等待著Pennington團(tuán)隊(duì)的將是三個(gè)巨大模型的制作工作，這三個(gè)模型 都是用于在阿斯頓的拍攝。首先是比例為1/8的船體中部的模型，長(zhǎng)度大約為60英尺，這部分將用來拍攝船只斷裂后被大海吞沒的鏡頭，他們只需要制作船首的 部分，因?yàn)榇藭r(shí)，船首的部分已經(jīng)徹底地沒入水中了，觀眾們是看不見它的。最后是船首橋的部分，比例為1/6，長(zhǎng)度大約為40英尺，這是用于拍攝災(zāi)難發(fā)生后 沒多久的鏡頭，當(dāng)時(shí)海水剛剛沒過船首橋甲板時(shí)的場(chǎng)面。 ??

秘聞013
在造船的時(shí)候，大家討論過無(wú)數(shù)個(gè)類似“建造一個(gè)煙囪就足夠了，剩下的幾個(gè)煙囪可以使用數(shù)字特效來復(fù)制”這種話題，但是卻發(fā)現(xiàn)要建造的東西總是越來越多。整艘船被造出來7/8，唯一被省略掉的東西就是船頭的甲板樓?？仿≌f：“我們應(yīng)該要把甲板樓也建造出來。如我們少干些，那就需要造更多模型，這樣也就省不了錢，因?yàn)橐阉鼈兲幚淼煤蛯?shí)物毫無(wú)兩樣并不容易。我們已經(jīng)沒有捷徑可走了?！?

秘聞014
為了控制預(yù)算并且縮短施工期，特效總監(jiān)Peter Lamont建議把這個(gè)全比例的船?？s小十分之一。這個(gè)意思不是按比例的縮小，而是在一些造型上有規(guī)律并且不是關(guān)鍵的地方，截掉十分之一的長(zhǎng)度。最終，船體部省去了18英尺，在船尾樓甲板的位置省去了20英尺。通過這種方式，確實(shí)減少了預(yù)算并且縮短了工期，而且船上的東西并沒有任何的減少，視覺上和原來一模一樣。不過，相應(yīng)的，桅桿、救生艇和吊艇柱，這些都要縮小十分之一。?

秘聞015
整條船只有右舷部分是完全完整的，左舷則有一個(gè)巨大的洞在那里。卡梅隆與上百名技術(shù)人員一起進(jìn)行細(xì)節(jié)處理，以便于演員們可以進(jìn)行表演。

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秘聞016
雖然泰坦尼克號(hào)的大模型無(wú)比精致，但是看起來還是很像模型。因?yàn)樗械拇皯艨雌饋硖?guī)整了。于是特效總監(jiān)Charles Lee想出了一個(gè)現(xiàn)在看起來有點(diǎn)囧的辦法：找來當(dāng)年的歷史資料，制作成彩色圖樣，打印出來，然后在鹽水里過一遍，做出“透過窗戶的模糊感”，再貼到模型里，面對(duì)著窗戶。?

秘聞017
有些從未制作參與過電影的公司也加入了本片。Dimensional Presentations International是一個(gè)專門從事建筑模型部件制作的公司，制作了上千個(gè)黃銅制作的欄桿。另一個(gè)是一家專門從事模型激光切割的公司Lasers Edge，他們?cè)谔┨鼓峥颂?hào)的大船模型的表面上切出了各種窗戶。（圖為泰坦尼克號(hào)模型上的窗戶和門洞一覽）

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秘聞018
一艘真正的游輪上有300萬(wàn)顆鉚釘。那么作為一個(gè)模型，可以少一些?！吧僖恍钡囊馑际?0000個(gè)。8個(gè)工人用了一周時(shí)間在模型上打孔，再用兩周時(shí)間將鉚釘安裝好。那段時(shí)間模型組負(fù)責(zé)人George Stevens做夢(mèng)都?jí)粢娿T釘。?

秘聞019
最初的時(shí)候泰坦尼克號(hào)的模型制作參考，有相當(dāng)多的資料和設(shè)計(jì)圖都是來自畫家肯馬沙爾的個(gè)人收藏。肯馬沙爾在這部電影之前就已經(jīng)開始了泰坦尼克號(hào)有關(guān)題材的 創(chuàng)作，并且成為這個(gè)領(lǐng)域的代表人物。卡梅隆第一次和福斯談《泰坦尼克號(hào)》的項(xiàng)目，就是帶著一本肯馬沙爾的畫集。?

秘聞020
有兩名泰坦尼克號(hào)研究領(lǐng)域的泰斗為整個(gè)團(tuán)隊(duì)擔(dān)任顧問，他們分別是歷史作家Don Lynch與插畫家Ken Marschall。其中Ken Marschall幾乎成為整部電影的美術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。?

秘聞021
整部電影實(shí)拍時(shí)所有的實(shí)物、服裝全部是真貨。在拍攝完進(jìn)餐一場(chǎng)戲之后，卡梅隆意識(shí)到餐具上應(yīng)該要有白星公司的標(biāo)識(shí)。于是，餐具、食物、服裝、臨時(shí)演員……全部來過一遍。這場(chǎng)戲重拍花掉了200萬(wàn)美元。?

秘聞022
根據(jù)歷史，泰坦尼克號(hào)的行駛方和實(shí)際拍攝左右相反。所以最終的拍攝畫面是左右顛倒的。也因?yàn)榇Ｖ挥幸贿叺木壒?，所有有文字的地方，全部都?zhǔn)備了一份左右顛倒的鏡像，包括哪些行李上的小便簽。?

秘聞023
電影中大部分的道具，小到椅子，大到浮雕，都在墨西哥城的工廠制作。所有的原料都盡力還原當(dāng)年的奢華。?

秘聞024
當(dāng)年泰坦尼克號(hào)頭等艙里的高級(jí)地毯是英國(guó)BMK-STODDARD公司提供的。85年之后，這家老牌公司接到了卡梅隆的訂單：照著當(dāng)年的設(shè)計(jì)稿，以同樣的材質(zhì)，再次制作了1670平方米的地毯。?

秘聞025
《泰坦尼克號(hào)》的服裝設(shè)計(jì)總監(jiān)黛博拉·琳恩·斯科特（Deborah Lynn Scott）女士可謂真正的全能高手。除了《泰坦尼克號(hào)》，她還做過《回到未來》、《燃情歲月》、《盜火線》、《少數(shù)派報(bào)告》、《變形金剛》系列、《阿凡達(dá)》等等，幾乎無(wú)所不能。?

秘聞026
《泰坦尼克號(hào)》還原的時(shí)代是一戰(zhàn)之前，那時(shí)候是人類歷史上人們?cè)诜躺匣ㄙM(fèi)較多的一個(gè)時(shí)期，一天換五六套衣服很常見。服裝設(shè)計(jì)師為這部電影制作了1200套服裝。??

秘聞027
為了可以讓卡梅隆隨時(shí)跟蹤各個(gè)公司的工作進(jìn)程，制作方為他從VTEL Corporation購(gòu)買了三套視頻會(huì)議系統(tǒng)，這樣他既可以與在Light Storm公司的制作方進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，也可以監(jiān)督Digital Domain的特效制作工作。這套裝置有著專屬的T-I電話線，可以用來傳輸高質(zhì)量的視頻與音頻數(shù)據(jù)，而這個(gè)電話線的終端核心就被安放在數(shù)字領(lǐng)域公司 （Digital Domain）內(nèi)部。進(jìn)行視頻會(huì)議的有兩臺(tái)顯示器，一臺(tái)顯示卡梅隆，另一臺(tái)上顯示各種資料。這樣，卡梅隆就可以直接特效組，哪里需要修改。這個(gè)系統(tǒng)在當(dāng)時(shí) 是非常拉轟的?。▓D為2003年的VTEL系統(tǒng)）

秘聞028
動(dòng)作捕捉的數(shù)據(jù)采集工作是在位于威尼斯的House of Moves來進(jìn)行的，這是一家專門進(jìn)行動(dòng)作捕捉的公司，這個(gè)地方距離數(shù)字領(lǐng)域公司只有一個(gè)街區(qū)遠(yuǎn)。這家公司的動(dòng)作捕捉舞臺(tái)總監(jiān)詹姆斯·斯坎倫正在創(chuàng)建了一 個(gè)虛擬角色的動(dòng)作框架。此時(shí)正在進(jìn)行表演的是Tommy Paul，他的動(dòng)作捕捉數(shù)據(jù)將被采集起來制作成多個(gè)甲板上的乘客們。每個(gè)演員都會(huì)穿著特定的服裝進(jìn)行表演，有的時(shí)候是一個(gè)演員單獨(dú)進(jìn)行，有時(shí)則是一對(duì)。在 演員身上覆蓋著大約有50到68個(gè)追蹤器，其中有至少三十個(gè)是被安裝在服裝上的，因?yàn)閯?dòng)作捕捉人員也需要為數(shù)字角色制作出其服裝的動(dòng)態(tài)。?

秘聞029
Ewan Stuart正在被3D掃描，他的體表數(shù)據(jù)將會(huì)被輸入進(jìn)電腦中用以制作長(zhǎng)相幾乎和他差不多的數(shù)字角色。當(dāng)時(shí)卡梅隆贊到數(shù)字角色“非常逼真”，但是以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)看是完全不行的，只能勝任一些遠(yuǎn)處不需要細(xì)節(jié)的鏡頭。?

秘聞030
最開始卡梅隆認(rèn)為要在真實(shí)的海上拍攝，找一首貨輪來改裝，并且把它弄沉。但是如今的大貨輪都有老式客輪的兩倍寬，幾乎無(wú)法改裝。另外一個(gè)辦法是找造船廠造 一艘真實(shí)的船。波蘭的格但斯克造船廠出價(jià)2500萬(wàn)美元答應(yīng)建造，這個(gè)價(jià)格是很便宜的，但問題是需要整整2年（當(dāng)時(shí)要是他們來中國(guó)，這事兒肯定就沒問題 了）。這個(gè)時(shí)間根本不可能。?

秘聞031
在墨西哥的羅薩里托，劇組建造了一個(gè)人工湖，總面積8.5英畝，面朝大海，春暖花開。湖中的水深有三個(gè)等級(jí)，大部分是3.5英尺深，工作人員可以劃船工 作，站在水里也沒問題；船模主題周圍大約25英尺寬的水域的深度是15英尺，這是為了方便表現(xiàn)船只的吃水深度，也為特技演員從船上跳入水中的鏡頭作入水緩 沖。最深的地方位于船只的前部，有40英尺。距離人工湖大約0.25英里的地方是一座小火山，早已停止活動(dòng)。湖底下四英尺深的地方就是巖床。?

秘聞032
為便于拍攝高大船身上的場(chǎng)景，卡梅隆使用了先進(jìn)的拍攝器材－－遙控升降搖臂(Akela Crane)。這是當(dāng)今世界上最大的攝影機(jī)搖臂，臂展可達(dá)80英尺。不過，要將全部場(chǎng)景都納入鏡中，卡梅隆仍要依賴于巨大的塔式搖臂。整個(gè)拍攝現(xiàn)場(chǎng)最大的 塔式搖臂是給卡梅隆用的，上面可以坐2-3個(gè)人，可以讓導(dǎo)演隨時(shí)看到全部的現(xiàn)場(chǎng)情況，發(fā)號(hào)施令。另外，用塔式搖臂作為拍攝平臺(tái)會(huì)為鏡頭的拍攝提供很大的靈 活性，他說：“我們建造的大型塔吊可以達(dá)到200英尺，我們沿著水槽中的船體側(cè)面鋪設(shè)了導(dǎo)軌，從船頭到船尾只需5分鐘，這樣取景就可以隨心所欲?！痹谶M(jìn)行 拍攝時(shí)，卡梅隆也會(huì)被懸吊在布景上空，同攝影指導(dǎo)拉塞爾·卡朋特(Russell Carpenter)一起使用陀螺穩(wěn)定攝影機(jī)取景。（圖為攝影指導(dǎo)Russell Carpenter）?

秘聞033
為了解決微縮模型與水之間的比例差距問題，攝制組決定使用數(shù)字手段來模擬海面，幾乎所有的泰坦尼克號(hào)航行于海面上的畫面都是使用數(shù)字模擬的。為了產(chǎn)生絕對(duì) 的真實(shí)度，卡梅隆決定對(duì)船在航行中所產(chǎn)生的尾流進(jìn)行實(shí)拍。他在一艘名叫雷恩勝利號(hào)的船在南加利福尼亞的海面上進(jìn)行了為期一天的拍攝，值得一提的是這艘船是 二戰(zhàn)時(shí)期服役的商船，目前正停泊在圣佩德羅港，它在航行時(shí)所產(chǎn)生的尾流與泰坦尼克號(hào)是十分相似的。?

秘聞034
在拍攝的早期階段，攝制組一直被一個(gè)很大的問題所困擾著，就是微縮模型與水之間的比例問題，當(dāng)泰坦尼克號(hào)沉入水中的時(shí)候，由于船內(nèi)還有著大量的氣體，所以 這些氣體會(huì)在沉入水中時(shí)形成水泡溢出海面，同時(shí)海面上還會(huì)產(chǎn)生巨大的波動(dòng)。解決辦法是……使用一些器械在水下攪動(dòng)。大多數(shù)的氣泡都是使用空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生 的，將三個(gè)這東西安裝在水槽的最底部，這就像是一個(gè)大型的共振機(jī)一樣，整個(gè)水池都會(huì)跟著一起震動(dòng)，幾秒鐘之后，就會(huì)有大量的小氣泡從水面上冒出來，同時(shí)還 會(huì)產(chǎn)生波紋，非常真實(shí)。?

秘聞035
為了將CG角色和那艘44英尺長(zhǎng)的船模合成在一起生成最終的畫面，跟蹤船模的動(dòng)作成了一個(gè)難題。結(jié)果想出的辦法竟然是：3D拍攝！通過一個(gè)專門設(shè)計(jì)的裝 置，將兩架尼康相機(jī)并排放置在一個(gè)滑桿上，拍攝了非常多的成對(duì)的圖片。接下來再使用電腦對(duì)這些照片進(jìn)行掃描，然后將掃描出的數(shù)據(jù)輸入一個(gè)特殊的軟件就會(huì)生 成一個(gè)3D模型。（圖為現(xiàn)代的3D攝影設(shè)備）?

秘聞036
動(dòng)作追蹤操作員Chris Davidson與燈光師Vict Albany對(duì)一個(gè)比例為1/4的頭等艙休息室內(nèi)部的微縮模型進(jìn)行拍攝，這個(gè)場(chǎng)景僅僅會(huì)在兩個(gè)鏡頭中出現(xiàn)，所以它并不需要被制作為全比例的。?

秘聞037
片中的鍋爐房場(chǎng)景除了用到了微縮模型拍攝外，還用到了綠幕。鏡頭里出現(xiàn)的都是真人！特效組將真人單獨(dú)拍攝后再放入到微縮場(chǎng)景中，這個(gè)鏡頭的挑戰(zhàn)在于景深和鏡頭軌跡的掌控。最后的效果正如你所看到的：天衣無(wú)縫！?

秘聞038
片中Jack給Rose畫像時(shí)，讓她"Lie on that bed, uh I mean couch."(躺在床上，呃，我是說沙發(fā)上)，而劇本上原文是"Lie on that couch"(躺在沙發(fā)上)，是萊昂納多說錯(cuò)了。但是卡梅隆非常喜歡這個(gè)錯(cuò)誤，并把它保留了下來。?

秘聞039
片中Rose的畫像其實(shí)出自卡梅隆之手，由于他是左撇子，拍攝時(shí)特意用鏡面轉(zhuǎn)換鏡頭，使其看起來是Jack用右手畫的。肖像畫實(shí)際上是根據(jù)凱特·溫絲萊特 所拍的照片臨摹而成的，當(dāng)然溫絲萊特在拍攝照片時(shí)是穿著比基尼的，沒有展示出來的部分由導(dǎo)演想象完成。至于說畫上Jack的簽名當(dāng)然也是由導(dǎo)演詹姆斯·卡 梅隆一手包辦，據(jù)說影片中Jack的所有素描作品都是出自卡梅隆的手筆。?

秘聞040
隨著船長(zhǎng)愛德華·史密斯的一聲令下，這艘游輪正式駛向汪洋。鏡頭從船橋移向轉(zhuǎn)機(jī)艙（也可以叫動(dòng)力室），由鍋爐艙又回到船首，為我們展現(xiàn)出泰坦尼克號(hào)在波濤 中激流勇進(jìn)的雄姿。這一連串的視覺蒙太奇為我們展示了這艘世界最大最豪華的遠(yuǎn)洋巨輪的威嚴(yán)與力量，卡梅隆專門給這段鏡頭起了個(gè)名字叫作“泰坦尼克號(hào)的頌 歌”。在鏡頭越過船橋的時(shí)候，在中間，船長(zhǎng)與大副正站在船首樓上，這兩位是使用電腦制作的數(shù)字角色。?

秘聞041
4-Ward Productions負(fù)責(zé)制作了泰坦尼克號(hào)起航時(shí)候南安普敦的鏡頭后期補(bǔ)拍。（拍攝方法如圖）?

秘聞042
在泰坦尼克號(hào)離港之后的第15天，撞上了巨大的冰山。這部分的鏡頭是在水槽中使用微縮模型進(jìn)行拍攝的。隨著一陣劇烈的搖晃，杰克與羅斯望向了甲板的上方， 大量的冰塊從冰山上傾瀉下來，灑落在甲板上。這組鏡頭是以實(shí)拍為主的，拍攝場(chǎng)地正是位于羅薩里托那艘全比例的船模，而與之前稍有不同的是，這次在船的后方 架設(shè)了超級(jí)巨大的綠屏。從綠屏中延伸出來的是兩個(gè)管道，同樣也是綠色的，工作人員會(huì)使用掃把將大量的冰塊從這兩個(gè)管道中掃落下去，用來模擬從冰山上落下的 冰塊。?

秘聞043
船與冰山撞擊的場(chǎng)景中，使用的微縮模型是那個(gè)44英尺長(zhǎng)的船模，而冰山則是單獨(dú)制作的。由于需要拍攝的過程中一遍又一遍地將冰山與船體進(jìn)行撞擊，所以冰山 的模型得有一定的強(qiáng)度，為了達(dá)到這個(gè)目的，劇組使用泡沫來制作這個(gè)冰山，然后在其表面覆蓋上一層玻璃纖維。那些在撞擊后會(huì)掉落的部分是按照特定規(guī)格進(jìn)行裁 切的，在撞擊掉落之后還可以重新連接在一起重新進(jìn)行拍攝。除了實(shí)拍與微縮模型之外，還需要用到數(shù)字手段來給拍完的畫面添加一些額外的效果，因?yàn)榧兇鈱?shí)拍出 的畫面的視覺效果并不是很強(qiáng)烈。?

秘聞044
撞上了冰山的泰坦尼克號(hào)正在下沉，為了獲得其他船只的救援，哪怕希望渺茫，船上發(fā)出了一枚求救信號(hào)。這組畫面極為真實(shí)，那個(gè)載著求救信號(hào)的小火箭是一個(gè)真 正會(huì)用在船上的多級(jí)求助火箭，真貨，而其余的部分都是假的：船體是微縮模型，水面是數(shù)字模擬的，船上慌亂的人物也全都是數(shù)字角色。除此之外，為了增加真實(shí) 度，求救型號(hào)所發(fā)出的光以及煙霧也被數(shù)字手段處理過。?

秘聞045
由于水的浸入，船首的重量不斷地增加，然后船首慢慢下降，船尾上揚(yáng)，直到船體不再能夠承受住船尾重量的時(shí)候，船體整個(gè)從中間斷裂開了。為了拍攝這組鏡 頭，Mark Noel特地制作了一個(gè)液壓動(dòng)力裝置，可以用來將船慢慢地沉入水中。這個(gè)裝置現(xiàn)在就在船模的旁邊-就是那個(gè)黑色的架子。?

秘聞046
圖中正被吊起的船模已經(jīng)被準(zhǔn)備好進(jìn)行夜間的拍攝了，將要被拍攝的是船斷裂之后的鏡頭，其中包括斷裂截面的特寫。船體斷裂的地方正好是一個(gè)動(dòng)力室，所以模型 組將一個(gè)樣子像是半個(gè)沙漏樣的引擎模型放置在了動(dòng)力室的那個(gè)位置，然后又在其中添加了樓層、電梯、電纜等細(xì)節(jié)。?

秘聞047
隨著船首的下沉，船尾的翹起，我們可以很清楚地看見那三個(gè)巨大的螺旋槳。這個(gè)場(chǎng)景是將那艘比例為1/8的模型架設(shè)在液壓動(dòng)力裝置上來進(jìn)行拍攝的，在畫面中 我們還可以看見很多乘客在水中掙扎著以及海面上的救生艇，這些是在墨西哥的攝影棚中進(jìn)行拍攝的，他們?cè)谒酆竺婕茉O(shè)著綠屏，然后分別拍攝救生艇以及落水的 乘客，最終將這些與之前使用微縮模型拍攝的船尾合成到一起。?

秘聞048
為了把夜晚的泰坦尼克號(hào)照亮，燈光師Victor Abbene找來了很多Musco照射燈，放在長(zhǎng)40英尺、寬20英尺的箱子里面，每個(gè)箱子里面大約裝有8到10個(gè)這種燈，每個(gè)燈都有6千流明度，我們將 這些燈箱安裝在吊臂上。最難的部分就是需要這些燈光有一種比較朦朧的效果，但是在朦朧的同時(shí)不能夠減弱船體的可見度。?

秘聞049
因?yàn)槌链前l(fā)生在沒有月光的夜晚，但是畫面又不能全黑。所以攝制組決定使用氣球或者是巨大的反光板來進(jìn)行照明。最后的定下來的想法是用圓筒來做放光板。?

秘聞050
由于拍攝的需要，這艘船模必須得足夠的堅(jiān)固?？紤]到這點(diǎn)，工作人員為這艘船模裝配了一套鋼筋骨架，這就足以承受住很大的沖擊了。另外，這套骨架有著很多的連接點(diǎn)，整艘船可以以連接點(diǎn)來對(duì)船進(jìn)行拆分，使用這個(gè)就可以很輕易地將船拆分成兩半。?